電梯在運行過程中會出現哪些故障?
(1)電梯會出現明顯抱閘過早的現象,無論是上行還是下行都無法達到平層位置,并且會出現停止沖擊的情況.導致這類故障出現的位置應是安全回路兩個節(jié)點之間的并聯(lián)支路出現問題.如果電梯系統(tǒng)是正常運行的,那么在電梯轎廂即將達到停站門區(qū)的位置時,提前開門繼電器吸合,同時短接門觸點,這樣當轎廂提前開門時,電梯也能順利的到達平層位置.而如果這個支路是斷線的,或是繼電器的接線出現松脫的情況,那么當轎廂提前開門時,安全回路會隨著門觸點的斷開而斷開,電梯系統(tǒng)會出現急停的現象,也就出現了此類故障;
(2)電梯在檢修運行時無法在轎頂開慢車,而在機房控制電梯時是可以開慢車的,或是在電梯正常運行時是無法開快車,導致這類故障出現的主要原因是安全回路不通,那么就應依次檢查上下極限開關,限速器觸點,安全鉗觸點和緩沖器觸點,它們之中有一個存在問題時就會導致此類故障的出現.
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通常情況下,在人們乘坐電梯過程中,如果電梯系統(tǒng)出現了故障,主要有以下兩種現象:
(1)電梯會出現明顯抱閘過早的現象,無論是上行還是下行都無法達到平層位置,并且會出現停止沖擊的情況.導致這類故障出現的位置應是安全回路兩個節(jié)點之間的并聯(lián)支路出現問題.如果電梯系統(tǒng)是正常運行的,那么在電梯轎廂即將達到停站門區(qū)的位置時,提前開門繼電器吸合,同時短接門觸點,這樣當轎廂提前開門時,電梯也能順利的到達平層位置.而如果這個支路是斷線的,或是繼電器的接線出現松脫的情況,那么當轎廂提前開門時,安全回路會隨著門觸點的斷開而斷開,電梯系統(tǒng)會出現急停的現象,也就出現了此類故障;
(2)電梯在檢修運行時無法在轎頂開慢車,而在機房控制電梯時是可以開慢車的,或是在電梯正常運行時是無法開快車,導致這類故障出現的主要原因是安全回路不通,那么就應依次檢查上下極限開關,限速器觸點,安全鉗觸點和緩沖器觸點,它們之中有一個存在問題時就會導致此類故障的出現.
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電網供電正常,電梯沒有快車和慢車。 主要原因: 1)主電路或控制回路的熔斷器熔體燒斷; 2)電壓繼電器損壞,其他電路中安全保護開關的接點接觸不良,損壞; 3)經控制柜接線端子至電動機接線端子的接線,未接到位; 4)各種保護開關動作未恢復。
電梯下行正常,上行無快車。 主要原因: 1)上行、第二限位開關接線不實,開關接點接觸不良或損壞。 2)上行控制接觸器、繼電器不吸合或損壞。 3)控制回路接線松動或脫落。
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1、出故障時保持冷靜。
若突然被困在電梯中,千萬不要慌張,保持鎮(zhèn)定,并且安慰其他受困者,向大家解釋電梯槽有防墜安全裝置,它牢牢夾住電梯兩旁的鋼軌,不會掉下電梯槽,安全裝置也不會失靈,消除大家的慌亂心理。
2、出故障警鈴求援。
利用電梯內的*、警鐘或對講機、手機等一切可能的求援*求救。但切忌自行扳動電梯設備。
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1,乘客進入轎廂,電梯的轎門,層門關閉后,電梯不起動運行.遇到這種情況可能是本層門鎖電觸頭接觸不良造成的,可以先按操縱盤上的開門按鈕使電梯開門,然后再按關門按鈕使電梯關門,看電梯是否解除故障繼續(xù)運行.可以重復一,二次,如果還不行,只好按開門按鈕開門放人.可通過按警鈴或告知電梯管理部門,由專業(yè)人員修理.2,如果乘座過程中電梯突然出現故障,如突然停車,乘客被困在轎廂中等,乘客千萬不要驚慌,要保持冷靜.因為電梯是一種技術成熟,安全的運輸設備,停梯是電梯對故障的一種安全保護措施而不是遇到了危險情況.*安全的方法是通過操縱盤上的報警按鈕或告知電梯管理者,由電梯專業(yè)人員救援,也可請求110救援.嚴禁亂動亂按或強行扒門以及從轎頂安全窗自行解救,這樣反而因不了解井道和電梯結構而出現更大的危險.這時待在轎廂中是*安全的,等待救援是保障安全的明智選擇.3,在乘客進入轎廂后,電梯門未關就開始運行,而且速度越來越快,這時乘客不要驚慌,不要妄動,絕不能爭先恐后逃離轎廂.正確的做法是所有乘客盡可能遠離轎廂門,做屈膝動作.
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